这几天，位于柯桥区钱清街道的杭绍临空示范区公铁水空国际枢纽中心项目先行区块施工现场，一片火热景象。“我们计划在今年年底前完成先行区块全部桩基施工，明年9月完成先行区块1标建设任务。整体项目计划在2029年完工。”杭绍临空开发集团相关负责人说。
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总投资110亿元的杭绍临空示范区公铁水空国际枢纽中心项目，是浙江省推进长三角一体化发展重大项目，也是绍兴唯一“公、铁、水、空四位一体”多式联运示范性综合项目。项目建成后，绍兴将实现向东海铁联运集运出海至宁波舟山港，向西搭载中欧（义新欧）班列入内通欧，向北衔接萧山机场空运出港，成为长三角南翼区域性国际物流多式联运枢纽。
绍兴是长三角一体化中心城市、杭甬“双城记”枢纽城市。今年以来，我市纵深推进“融杭联甬接沪”战略，围绕深化规划共绘、设施共联、市场共构、产业共兴、品牌共推、环境共建、社会共享、机制共创，推动融杭联甬接沪向更广领域更深层次更高水平迈进。
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融杭方面，今年3月，市政府印发实施《绍兴市融杭发展规划》，提出融杭发展“8410”核心任务，深化杭州湾南岸产业创新带、临空示范区绍兴片区、诸暨G60创新港、诗画共富带四大联动板块，谋划杭绍同城快速廊道、环杭州湾集成电路集群等十大标志性工程。联甬方面，抢抓义甬舟开放大通道、自贸试验区等机遇，深度接轨宁波舟山港，共推四港融合联通，协同建设义甬舟嵊新临港经济区、前湾新区—滨海新区高端产业协作联动区。接沪方面，借助上海面向全球的“桥梁”和“窗口”作用，全面接轨上海“五个中心”战略布局，谋划“绍兴接轨上海产业创新合作区”。
在规划引领下，融杭联甬接沪再度提速。绍兴地铁2号线二期工程开工，杭绍甬高速杭绍段通车，柯诸高速、杭金衢高速至杭绍台高速联络线等在建工程推进顺利……市域30分钟、杭甬30分钟、上海60分钟的“336”交通圈基本形成。在此基础上，我市还进一步深化与长三角重点海港、空港、陆港一体联动发展，积极发展江海、海河、海铁等多式联运。开通越城区鉴水科技城—上海浦东起降点常态化低空载人航线以及新昌至千岛湖、横店、舟山等低空通航运输航线，积极争创环杭州湾城市空中交通管理国家级试点，为便捷长三角区域空中出行提供更多可能。
产业共兴、民生共享等方面，不断取得突破。近期，我市还联动杭州、宁波，推出第四批惠民利企事项清单，“你中有我”的融合不断加深。
从“标志性工程”到“关键小事”，一场同城化治理变革，正在把四座城市越拉越近。“接下来，将持续深化绍兴与沪杭甬之间的同城发展战略合作，努力打造中国式现代化的同城合作范例。”市发改委相关负责人表示。
