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杨海萍代表:
您在市九届人大五次会议上提出的第238号《关于提升绍兴校园周边道路安全的建议》建议收悉,感谢您对教育工作的关心和支持,现答复如下:
一、开展工作情况
针对您提出的“缓解交通拥堵、合理利用周边闲置地块、完善周边公共交通建设”等核心问题,具有重要的参考价值。市教育局联合公安、综合行政执法、交通等部门进行研判,将校园周边道路安全纳入重点工作来抓。
一是优化交通组织。学校在教育、公安、综合行政执法及建设等部门指导下持续完善校门口及周边道路交通安全“一校一方案”,以“时空分离”为总原则,根据学生上下学流量和周边道路条件变化特点,针对性地提出相应的管理措施,积极提升道路停车条件、扩展慢行空间,合理分流学生流量,最大限度降低人车交织冲突风险。
二是落实勤务管理。深入实施学生“护学岗”工程,学校成立的护学岗配合公安组建机关警力护学队,强化早晚放学时段学校周边执勤力量,全警上路、全面覆盖。紧盯学生接送车辆管控,加强校车、电动自行车、面包车等通行管理,每周开展“护学”集中整治,持续严查交通违法行为。
三是隐患排查整治。全市中小学开展了一轮“拉网式”全覆盖大排查,重点针对人车分离、交通流线、隔离设施等交通隐患风险,有力推动学校周边交通安全设施完善工作。
四是宣传教育引导。围绕开学、假期等重要节点,持续开展交通安全宣讲活动,组织“开学第一课”、“交通场景模拟”等形式多样的主题活动,建立警校联动机制,利用微信群、短信平台等开展点对点提示。
二、下步工作
一是深层次挖掘停车资源。不断扩展道路两侧停车空间,在主要道路两侧施划公共停车位,据统计,2024年全市共新增道路停车位1120个,其中新增道路免费停车位634个。推进机关企事业单位停车泊位共享,截至目前,全市新增公共停车资源开
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放共享118处,停车泊位4458个。2025年全市计划新增停车位5000个,截止3月底,全市新增停车位2101个,完成年度目标的42%,其中公共停车位620个,完成新增公共停车位1000个年度目标的62%。整合停车综合管理平台、停车诱导系统、无人值守停车场系统等多个系统,打造“智慧停车”管理系统,实现停车一键服务。如新昌县整合县域停车资源,打造智慧平台,目前已实现2300余个泊位不限时段、不限路段一卡通停。对于停车资源严重紧缺且有相应设置条件的道路,在高峰期间定时定点设置临时停车区域,允许学校接送家长临时停靠,解决晚高峰家长临时停车的部分需求。会同相关部门合理划设非机动车停放区域,规范非机动车停车秩序。
二是多样化引导交通出行。通过鼓励公交、拼车、步行等方式上下学,引导绿色共享出行,减少道路交通车流量。同时,对接公交系统根据学校的施教区划分情况定制校园公交线路,推动定制公交服务,提高公共交通出行的分担率,减少私家车接送需求。严格落实不同年段学生“错时上下学”要求,严格车辆错时接送,并将错峰时间由5分钟延长至20至30分钟,避免车辆过度集中,缓解交通压力。
三是合理化实施交通组织。与相关部门对接充分考虑学校交通对城市交通的整体影响,做到学校周边道路、停车场等与城市建设一体化推进,尤其对新建、迁建校园严格落实交通影响评价机制,把好出入口、停车配建等设计审查关口,提高校区交通的科学性、前瞻性和系统性。对于主城区校园周边的较窄低道路,结合高峰期间道路交通流量,对路段科学论证实施单向(限时单向)循环交通组织、禁行(禁左、禁右)、限行等交通引导约束措施,通过路网的交通组织解决道路通行能力不足问题。学校要根据校内现有资源并结合校园通道,优化校内及地下交通组织,目前已有学校开放地下停车场,下一步将全市推广。对于出入通道单一集中的学校,可考虑根据实际条件增设校园出入口、慢行等候空间,并按年级、按不同出行方式分散家长接送的交通流。
下一步,市教育局将会同公安等部门进一步认真研究吸纳您提出的意见建议,不断提升校园交通安全管理水平等,共同为孩子们筑就平安上学路!再次感谢您对教育工作的关心和支持!
联 系 人:绍兴市教育局安监督处 楼 建
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